Recycle Every Bike Available! A permissa é ambiciosa, exagerada e claramente muita areia para a nossa camioneta. Mas foi assim que nasceram as REBA, sigla essa que deu mote para começarmos a trabalhar um segmento criativo: a reciclagem de bicicletas, sempre à nossa maneira.
O que é que isso quer dizer? Bem, as REBA nunca foram pensadas para ser bicicletas novas. Isso não invalida que tenham peças e componentes a sair da embalagem, mas a finalidade não era essa. A ideia passava por pegar em bicicletas sem interesse para o público em geral, em quadros que estavam num estado lastimável e reciclar tudo isso, dando uma nova vida a estes elementos. De um jeito muito sucinto, a nossa ideia era essa. From trash, to a shiny new life!
Já perdi a conta às REBA que (re)nasceram aqui na oficina, mas esta foi sem dúvida a “primeira” – primogénita a merecer este destaque, não em idade, porque há outras mais velhas a circular por aí, que não tiveram oportunidade de receber um make over tão pormenorizado.
Também não é a primeira REBA single speed. Se a ideia é recuperar e não atirar para patamares financeiros mais altos, é fácil de entender a nossa opção por bicicletas de apenas uma velocidade (para além de que, esteticamente, serem as mais apelativas – muito pela simplicidade).
Ao escrever este artigo, reparei que há um ponto que distingue esta REBA das demais, e que se calhar nem devia ser assim: a maioria do material é novo (exceto a pedaleira e as pinças de travão, que podem ter um toque ou outro devido à idade). Tudo resto era material que tínhamos pela nossa loja.
Vamos, então, ao processo criativo. Tudo começa no quadro, que estava mais perto do lixo do que outra coisa. O Bruno, que já dispensa apresentações para quem vai acompanhando a nossa loja, decidiu experimentar uma pintura “mármore”, em tons de amarelo. Sui generis, sim, pelo menos no que toca aos nossos trabalhos. Mas, dentro da loucura desta pintura, ficamos surpreendidos (o Bruno não deve ter ficado) pela positiva.
Como a ideia é reciclar, os componentes nem sempre têm de ter o maior renome no mercado. Ainda assim, os mais perspicazes certamente reconhecerão o avanço da Polo & Bike, os punhos da Origin 8, o selim da Velo “This is not a Concor” e os travões da Lusito.
Para quem ficou curioso com este texto e aguentou até ao fim do artigo, deixamos um bónus: um vídeo gravado por nós, com o processo de renascimento desta REBA.
Para ver mais destes trabalhos em tempo real, o ideal será seguir a Go By Bike nas redes sociais, onde tentamos publicar “quase” diariamente. Seja no velhinho Facebook, no Instagram, no TikTok ou no Youtube, há sempre novidades sobre a nossa loja.
